FAQ - Häufige Fragen rund um unseren Shop

Die Montageanleitung ist im Lieferumfang enthalten.
Nur mal angenommen es fehlt etwas: Bitte melden Sie sich sofort, sodass wir schnell für Sie reagieren können.

Ja, die Entfernung ist sauber und einfach möglich.
Lässt Ihre Schutzleiste sich nicht sofort ablösen, sollten Sie sie leicht erwärmen. Somit wird der Kleber flexibel und die Schutzleiste lässt sich ohne Rückstände vom Fahrzeug lösen.

Ja. Damit Sie einen sicheren Schutz für Ihr Fahrzeug erhalten, werden die Produkte in langlebiger und robuster Qualität hergestellt.

Ja. Generell sprechen Sie wegen Lackierungen jedoch am besten mit einer Lackierwerkstatt, da - je nach Profiltyp - Haftvermittler und entsprechende Lacke erforderlich sind.

PVC - Profile: problemlos durch Lackierwerkstatt ausführbar.

TPE - Profile: problemlos durch Lackierwerkstatt ausführbar unter Beachtung folgender Punkte:

1. Entfetten: Teile mit "Scotch Brite" und Silikonentferner gründlich reinigen.
2. Grundierung: Haftvermittler/Primer auftragen (Primer PP/EPDM Art.-Nr.: 06-144-0105 von Bollig & Kemper)
3. Lackieren: Zum Lackieren verwenden Sie einen guten Automobil-Lösemittel-Basislack und anschließend zum Versiegeln der Oberfläche einen 2-Komp. Klarlack, elastisch  (Art.-Nr.: 09-433-0149 und Art.-Nr.: 09-908-0175, MV=100:33)

Die Hinweise der Lackhersteller sind unbedingt zu beachten!
Profile mit Zierstreifen in Chromoptik sind evtl. abzukleben.

Im Lieferumfang ist ein Reinigungstuch und eine ausführliche Montageanleitung enthalten.

Sie können die Maße ganz einfach in der Profilnummer ablesen:
Bsp.: P025.10.111

025 = Breite des Profils in mm
10 = Dicke des Profils in mm
111 = Art des Profils

222 -> immer TPE Profil (thermoplastisch abformbar)

Idealerweise montieren Sie die Produkte ab einer Temperatur von mind. 18° C.

Da jede Leiste ein individuelles Maß besitzt, fragen Sie diese gerne bei uns an.